道後温泉駅
日本最古の温泉として知られる「道後温泉」の最寄り駅である、伊予鉄道市内電車の道後温泉駅。松山市駅から道後温泉駅までを運行する「坊っちゃん列車」の終着駅で、駅の奥で「坊っちゃん列車」が方向転換する様子見ることができる貴重なスポットだ。
駅前のからくり時計のショーが面白い!毎正時になるとたくさんの人が集まって見てます。
道後温泉駅
日本最古の温泉として知られる「道後温泉」の最寄り駅である、伊予鉄道市内電車の道後温泉駅。松山市駅から道後温泉駅までを運行する「坊っちゃん列車」の終着駅で、駅の奥で「坊っちゃん列車」が方向転換する様子見ることができる貴重なスポットだ。
駅前のからくり時計のショーが面白い!毎正時になるとたくさんの人が集まって見てます。
秋月城跡
福岡県ほぼ中央部に位置する秋月は、福岡市内から約1時間程度でたどり着く、古処山の麓に広がる盆地。三方を山に囲まれた地形は、地理的に攻められにくく守りやすい盆地とあって、中世に秋月氏が山城を築き、その後、文和9(1623)年、黒田長政の遺命により福岡藩の支藩として秋月藩が成立。初代藩主・黒田長興が秋月入りし、秋月城を整備し、以降12代にわたってこの地を治めた。
アクセスはあまり良くないけど、城内の紅葉が本当にきれいで、来てよかったと思える場所。
千秋公園
秋田藩佐竹氏の久保田城跡を整備した、面積16.29ヘクタールになる広い城址公園。土塁と堀で囲まれた城の特徴を活かした日本式庭園で、修復された御物頭御番所や、復元された城の御隅櫓、表門などが藩政時代の雰囲気を今に伝えている。
普段は運動や散歩に使われる公園だけど、春の桜や秋の紅葉シーズンになると一気に人気スポットに変身!
弘前城
江戸時代に津軽氏が居城し弘前藩の藩庁が置かれた城。明治時代になると廃城令により存城処分とされ、その後は弘前公園として一般開放された。最初の天守は、寛永4(1627)年に落雷に見舞われ焼失したが、1810年に再建した天守のほか、3つの櫓、5つの城門が現存している。これら9棟の建造物は国の重要文化財に指定されている。
東北を代表するお花見スポットで、日本三大桜名所の一つとして有名。お堀に桜の花びらが敷き詰められる景色は、弘前城ならではの美しさ!
東尋坊
東尋坊は波の浸食によって荒々しくカットされた断崖絶壁。古くから名勝として称えられてきた。 ゴツゴツとした大迫力の断崖絶壁が、約1kmにわたり続き、これほどの柱状節理は、世界にも東尋坊を含め3ヶ所しかないと言われ、国の名勝・天然記念物に指定されている。
あまり人がいない感じ?道沿いのお店もほとんど休業中みたいで寂しい雰囲気。しかも日本の有名な自殺スポットって聞いてちょっと怖くなって、10分もいないうちにすぐ帰っちゃいました。
新倉山浅間公園
雄大な「富士山」と五重塔「忠霊塔」の美しい景色が見られる事で有名な新倉山浅間公園。園内には、650本ほどの桜の木が植えられており、春には、富士山と五重塔、桜という日本らしい絶景を見る事ができる。この景色は、日本を紹介する様々なガイドブックに登場するなど、人気のスポットとなっている。
登るのはちょっと大変だったけど、富士山の絶景が一望できて、全部報われた気分!
富士急ハイランド
世界レベルの数々の絶叫マシンからキャラクターのテーマパークまでを保有する富士急ハイランド。最高速度130km/hで、キング・オブ・コースターと言われる「FUJIYAMA」や、総回転数14回転を誇る猛烈なコースター「ええじゃないか」など、スリル満点のアトラクションが沢山ある。
心臓が強くない人にはあまりおすすめできません。どのアトラクションも本当にスリル満点でドキドキします。
名古屋城
江戸幕府を開いた徳川家康の命により、江戸時代初期に築かれた日本最大級の城郭。5重の屋根がある天守閣の頂には雌雄2体の金鯱が輝いており、名古屋のシンボルとなっている。
全体的には普通な印象ですが、2体の金のシャチホコがちょっとした特徴になっています。
新宿サザンテラス
新宿駅南口から代々木方面に広がる全長350mの遊歩道。緑豊かな遊歩道沿いには、レストランやカフェ、ファッション、雑貨などのショップが点在し、歩くだけでも楽しめる。
緑いっぱいの遊歩道やオープンカフェでのんびり午後のティータイム、すごく贅沢な気分になれる!