시부야 스크램블 교차로
시부야역 앞에 있는 스크램블 교차로. 세계에서 가장 붐비는 교차로로 불리며, 그 풍경은 도쿄의 명물로 자리 잡았다. JR 야마노테선과 게이오 이노카시라선을 잇는 연결 다리에서는 교차로를 비스듬히 위에서 사람들이 오가는 모습을 볼 수 있다.
지나가다 들렀어요!
시부야 스크램블 교차로
시부야역 앞에 있는 스크램블 교차로. 세계에서 가장 붐비는 교차로로 불리며, 그 풍경은 도쿄의 명물로 자리 잡았다. JR 야마노테선과 게이오 이노카시라선을 잇는 연결 다리에서는 교차로를 비스듬히 위에서 사람들이 오가는 모습을 볼 수 있다.



지나가다 들렀어요!
호젠지 요코초
‘호젠지 요코초’는 정토종 덴류잔 호젠지 경내에 있는 2개의 돌바닥 골목으로, 메이지 시대(1868~1912년)부터 참배객이 끊이지 않고 찾는 일본 유수의 관광 명소다. 처음에는 참배객을 상대로 한 노점이 늘어서 있었지만, 어느새 가게들이 들어서며 골목으로 발전했다. 지금까지 태평양전쟁 당시의 공습과 주변 화재 등을 겪으면서도 시민들이 힘을 모아 복원해 왔다.
자갈이 깔린 거리 양옆으로 일본식 음식점들이 늘어서 있고, 닭꼬치나 오뎅을 파는 곳도 있고 이자카야도 있어요. 일본의 옛 분위기가 물씬 납니다.
도다이지
나라 시대, 쇼무 천황의 발원으로 조성된 비로자나 대불은 752년에 개안 공양이 거행되었다. 이후 약 40년에 걸쳐 가람을 정비한 나라를 대표하는 사찰이다. 수도가 헤이조쿄에서 천도한 뒤에도 두텁게 보호받으며 영화를 누렸다.
일본 나라의 고도에서 가장 규모가 큰 사찰이며, 현존하는 세계 최대의 목조 건축물입니다.
후시미 이나리 다이샤
오곡풍요, 상업번창, 가내안전, 병 쾌유, 여러 소원 성취의 신으로 일본 각지에서 널리 알려져 있으며, 전국에 약 30,000개가 있다고 하는 이나리 신사의 총본궁이다. 711년에 창건되었다. 특히 주목도가 높은 곳은 ‘센본 도리이’. 본전 뒤편에 주홍색 도리이가 터널처럼 이어져 있다.
대표적인 꿈같은 풍경으로, 교토 여행에서 꼭 가봐야 할 신사 중 하나입니다.