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敦賀紅磚倉庫

敦賀是一座有鐵路與港口的城市。
雖然曾遭遇過3次空襲，但能透過立體模型看到戰前的街景，讓我很開心。
我的父母曾在這座城市生活過。
我父親以前就在這個機關區當機關士。
這已經是70多年前的事了。

人道之港敦賀博物館

在這裡可以學到生命與和平的重要性。
看看現在的世界，最重要的和平似乎被忽略了。
希望能從這裡持續向世界傳遞和平的訊息。

敦賀鐵道資料館

明治2年提出的鐵路計畫，包括新橋到橫濱，以及神戶到大阪、京都、大津；另一條則是從敦賀到長濱。
這是要連結日本海側與太平洋側的構想。
長濱到大津則是利用琵琶湖的水運。
到了明治時期，北海道的開拓非常重要。
比起明治15年敦賀～長濱間鐵路通車，其實更早在明治13年幌內鐵道就已開業。
那是一條從夕張煤礦通往小樽的路線。
日本的鐵路鋪設雖然逐步推進，但蒸汽機關車需要煤炭啊。
鐵路發展之後，也得以為日清戰爭、日俄戰爭集結兵力。
可以說，鐵路也讓日本的經濟大幅成長。
在敦賀鐵道資料館，也能感受到那樣的浪漫情懷。